„A Földet nem apáinktól örököltük, hanem unokáinktól kaptuk kölcsön”

Peugeot e-208 - hatalmas lendülettel indít az európai piacokon az elektromos 208-as

A 136 lóerős villanymotorral hajtott autó iránt elsősorban a versenyképes költségek miatt nagyobb a kereslet a vártnál.

Volkswagen ID.3 - a jövő megkezdődött!

A VW Zwickau-i üzemében már sorozatban gyártják az elektromos járművek (EV) új generációjának első autóját, a tisztán elektromos ID.3-at.

Ford Transit Custom PHEV és Ford Tourneo Custom PHEV - az első Plug-In Hybrid modellek az 1 tonnások között

A Ford kínálatában világelsőként jelent meg a nulla károsanyag kibocsátású haszongépjármű.

A CleverShuttle új fejezetet nyitott az elektro-mobilitás történetében

A társaság üzemanyagcellás Toyota Mirai autói mára túl vannak a kétmillió kilométeren.

CITROEN
  • Citroën C-Zero
MERCEDES
  • Mercedes-Benz C 350 e
  • Mercedes-Benz S-500 Plug-In Hybrid
NISSAN
  • Nissan Leaf
  • Nissan e-NV200 Evalia
OPEL/VAUXHALL
  • OPEL Ampera
PORSCHE
  • Porsche Cayenne S E-Hybrid
  • Porsche Panamera Diesel Plug-In
TESLA
TOYOTA
  • Toyota Prius Plug-in Hybrid
VOLVO
  • Volvo V60 Plug-In
  • Volvo XC90 T8 PHEV
VOLKSWAGEN
  • DENVER SCO-65220 - 7x last mile és még egy kicsi...

    A Denver Electronics jelenleg több mint 400 terméket forgalmaz Európa-szerte, kereskedelmi parnereik között megtaláljuk a magyar Euronics Műszaki Áruházlánc-ot is.

  • E-TWOW Booster V - a rollerek Teslája, a Teslák rollere

    Sajnos itthon még elég gyerekcipőben jár az elektromos roller használata, de a világ nagyvárosaiban pl. Párizsban vagy Barcelonában már szinte ez a leggyakoribb közlekedési eszköz az utcákon - állítja Szorcsik Viki.

  • Audi e-tron - áram-vonalas SUV, 400 kilométeres hatótávval

    Az Audi bemutatta az első tisztán elektromos hajtású, immár sorozatban gyártott SUV-modelljét, az e-tront.

  • Már Európában is előrendelhető a tisztán elektromos Harley-Davidson LiveWire

    Az első villany-Harley-k 2019 szeptemberében érkezhetnek Magyarországra.

  • Audi e-tron - a Streif / Mausefalle pályán is bizonyított a spéci prototípus

    A speciálisan felszerelt Audi e-tron megmászta a legendás Streif sípálya 85%-os meredekségű Mausefalle szakaszát.

  • Rivian R1T és R1S EAV - ideje másként gondolkodnunk a terepjáróról!

    Megjelent az első 750 lóerős eletromos kalandautó, amit rögtön "Tesla-verő"nek kiáltottak ki az ellendrukkerek.

  • Honda e Prototype - Genfben mutatkozott be a jövő hírnöke

    A Honda fokozza az elektromos átállás tempóját...

  • A Linde már 2014 óta sorozatban gyártja a hidrogén-töltőállomásokat az üzemanyag-cellás járművekhez

    A Linde Group Bécsben - a világ első ilyen gyártóüzemében - kezdte meg a hidrogéntöltő-állomások kis sorozatú gyártását.

  • Energy Observer - hidrogénhajtással hajózza körül a világot a Toyota és a Lexus

    A világ első hidrogénüzemű hajója menet közben, napelemek segítségével a tengervízből állítja elő a haladásához szükséges hidrogént.

+ + +
Milyen járművek kaphatnak zöld rendszámot?

 

A zöld rendszámokkal kapcsolatban a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Kommunikációs Főosztálya az alábbi tájékoztatást adta szerkesztőségünknek:
A közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeit egy 1990-es KÖHÉM rendelet szabályozza. Ezt a rendeletet a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium 2015-ben az alábbiak szerint módosította:

40/2015. (VI. 30.) NFM rendelet

2. § Az MR. 2. § (6)–(8) bekezdése helyébe a következő rendelkezések lépnek:
"(6) A rendelet alkalmazásában környezetkímélő gépkocsi: az elektromos gépkocsi, továbbá a nulla emissziós gépkocsi.
(7) A rendelet alkalmazásában elektromos gépkocsi:
a) a tisztán elektromos gépkocsi, amelynek a hajtáslánca legalább egy elektromos energiatároló eszközt, elektromos áram átalakító egységet, és olyan elektromos gépet tartalmaz, amely a gépkocsi meghajtására szolgáló tárolt elektromos energiát mechanikai energiává alakítja és a gépkocsi meghajtásához más erőforrással nem rendelkezik (5E környezetvédelmi osztály);
b) a külső töltésű hibrid elektromos gépkocsi (plug-in hibrid gépkocsi), amely gyári kialakítása szerint rendelkezik olyan csatlakozóval és áramátalakítóval, ami lehetővé teszi az elektromos energiatárolójának külső elektromos energiaforrásból történő feltöltését, elektromos üzemben a hatótávolsága – az ENSZ-EGB 101. számú előírás szerint mérve – legalább 25 km (5P környezetvédelmi osztály);
c) a növelt hatótávolságú hibrid elektromos gépkocsi, amely a b) pontban foglaltaknak megfelel és hatótávolsága tisztán elektromos hajtással legalább 50 km (5N környezetvédelmi osztály).
(8) A rendelet alkalmazásában nulla emissziós gépkocsi: az a gépkocsi, amely rendeltetésszerű használata során nem bocsát ki az e rendeletben szabályozott légszennyező anyagot (5Z környezetvédelmi osztály)."